La finalidad del estudio es establecer los criterios y formalización de la ordenación del ámbito situado sobre la cobertura ferroviaria del tren de alta velocidad, entre el complejo deportivo Torrent de Llops y la estación de cercanías y ferrocarriles catalanes Martorell Enllaç. El estudio se realiza a petición del Ayuntamiento de Martorell, en el marco de las negociaciones con ADIF como propietaria de los terrenos.
Este espacio debe convertirse en un nuevo conector de barrio y de ciudad, para peatones y bicicletas entre dos polos de intensa actividad como son el complejo deportivo y la estación intermodal de Martorell Enllaç.
Las principales estrategias de ordenación han sido la creación de dos recorridos segregados para peatones y para bicicletas de manera que se garantice la máxima seguridad en los desplazamientos, y la creación de un nuevo paisaje a base de secuencias vegetales transversales que se completan a lo largo del recorrido.
La creación de una serie de parterres vegetales de diferentes profundidades y tipos de vegetación, ofrece una percepción del paisaje diversa según la velocidad del recorrido a pie o en bicicleta. Mientras el trazado del paso de bicicletas es constante y homogéneo, el paseante se encontrará con espacios de amplitudes variables con pequeñas áreas de estancia y descanso, zonas de juego, o simplemente espacios de paso.
