La finalitat de l’estudi és establir els criteris i formalització de l’ordenació de l’àmbit situat sobre la cobertura ferroviària del tren d’alta velocitat, entre el complex esportiu Torrent de Llops i l’estació de rodalies i ferrocarrils catalans Martorell Enllaç. L’estudi es realitza a petició de l’Ajuntament de Martorell, en el marc de les negociacions amb ADIF com a propietària dels terrenys.
Aquest espai s’ha de convertir en un nou connector de barri i de ciutat, per a vianants i bicicletes entre dos pols d’intensa activitat com són el complex esportiu i l’estació intermodal de Martorell Enllaç.
Les principals estratègies d’ordenació han estat la creació de dos recorreguts segregats per a vianants i per a bicicletes de manera que es garanteixi la màxima seguretat en els desplaçaments, i la creació d’un nou paisatge a base de seqüències vegetals transversals que es completen al llarg del recorregut.
La creació d’un seguit de parterres vegetals de diferents profunditats i tipus de vegetació, ofereix una percepció del paisatge diversa segons la velocitat del recorregut a peu o en bicicleta. Mentre el traçat del pas de bicicletes és constant i homogeni, el passejant es trobarà amb espais d’amplituds variables amb petites àrees d’estada i descans, zones de joc, o senzillament espais de pas.